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舊款的306M 目前已經更新編號為380M 

這次是因為前扶手的部分 

客戶反應有漏油的現象

在送修之前已經被拆解過

他表示被前手為修人員  更換油封之後  仍然繼續漏油

經過師傅拆修發現  

減速器箱裡面的耕耘軸 

在長期失機油的狀態下已經產生磨損

所以就算換了新油封   也不能完全密合   會繼續漏油

也因為耕耘軸磨損之後   連帶引發蝸輪磨損  

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新舊蝸輪相比   就很明顯看出左邊的已經完全沒有厚度  

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維修過程中  清理減速器箱內壁

也很明顯有混著銅的髒污   

反過來印證   使用過程中  一連串的故障成因

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